S南航(600029)今日公布年报,2006年公司实现主营业务收入470.47亿元,同比增长20.47%;净利润1.18亿元,同比增长106.58%,同比增长106.58%;每股收益0.03元;暂不进行利润分配。
公司去年三季报显示,2006年1-9月份公司每股收益0.10元,也就是说,去年四季度公司不仅未盈利,还每股亏了0.07元,四季度亏损约3亿元。统计显示,在已公布年报的航空股中,去年四季度没赚钱的公司还有海南航空、中国国航。分析人士指出,近来油价又呈上涨之势,航空业盈利提升前景并不乐观。
年报显示,报告期公司实现客运收入427.64亿元,同比增长20.93%;货运及邮运收入39.55亿元,同比增长17.15%。国内地区实现主营业收入374.91亿元,同比增长20.92%;港澳地区实现主营业务收入13.71亿元,同比增长2.08%;国际地区实现主营业务收入81.85亿元,同比增长22.07%。
公司表示,2006年公司强化了从线性运营向网络运营的规模运行转变,优化各基地的航线网络结构,扩展国际和国内市场覆盖面,通过推广电子客票销售、客户贴心服务等手段加大产品质量改良,增加服务创新投入。此外,2006年,公司借助与国外航空运输战略伙伴的合作,新开辟了拉各斯、德黑兰等18条国际正班航线,新增9个国际通航点,是近年来公司新开国际航线最多的一年。同日,公司发布董事会决议,因交机时间的跨度较长,国际市场的利率或汇率的起伏影响飞机的价值,同时,国际飞机租赁市场情况起伏较大,航空公司要在短时间内对市场变化做出回应,董事会审议同意提请股东大会授权董事会根据实际经营情况及时变更飞机引进方式的议案。
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