民生新举措：各地优先发展公共交通服务民众

　　最近一个时期，我国各大城市加大财政投入，大力推行和倡导“公交优先”战略，发展轨道交通和快速公交，为民众提供便利和低廉的出行方式。不知不觉中，我们出门方便了许多，来看综合报道。

　　今年10月7号，北京首条贯通南北的地铁通道——5号线通车试运营，地铁站周边专门设置了自行车、汽车停放区域，对停车换乘地铁的乘客在价格上给予优惠。

　　乘客：以后把车停在这，坐地铁上班，挺方便的，而且也挺省费用的。

　　在5号线试运营当天，北京地铁全路网的票价下调到2元钱，在现有的5条线路之间换乘，不需要再购买车票，通过专门的通道就可以换乘。

　　早在今年年初，北京市就降低了公交车的票价，从1路到499路之间的所有公交线路实行刷卡价格封顶，普通卡价格为4毛钱，学生卡为2毛钱。目前，北京的公共交通出行比率达到34.8%。

　　在西安，从今年9月份开始全市公交IC卡票价打五折，车费由1元降低为5角钱，中小学生使用学生IC卡还将享受三折优惠。

　　未来五年，西安市每年还将在新建居住小区、大型公共活动场所等地方开辟15条公交线路。市民出门不到500米就会有公交站点，等车时间不超过5分钟。

　　上海方面，今年10月底前将实施地铁公交优惠换乘方案。到时候，乘客使用同一张交通卡刷卡付费，90分钟内，乘客在409条公交线路和5条轨道交通之间换乘，每次可以优惠5角钱。

　　截至目前，我国有200多个城市设置了公交优先车道或专用车道，有10个城市开通了城市轨道交通线。在四川、湖北、江西、青海、江苏、贵州、甘肃、山东、辽宁等地，已经出台优先发展城市公共交通的实施方案，提出了解决市民“出行难”问题的具体措施。