6月15日起实施、本周末23家公司相关数据输入完成——江苏商业车险理赔信息共享平台在全国率先启用。江苏保险行业协会有关人士介绍，其它省份也将陆续跟进；保险行业共享既往理赔信息以“奖优罚劣”、通过“黑名单”共同打击骗保成为大势所趋。对普通车主最大影响莫过于：今年在A公司出险多、明年换B公司“重新做人”少掏保费的做法行不通了。

　　保险公司信息共享防“空子”

　　输入车牌号能查理赔记录

　　“上年度出险次数对应下年度保费浮动的"奖优罚劣"，规定以前一直有，但没条件全行业监控，只能在一家公司内部执行；现在有条件了，就可彻底执行”。说起平台启用的最大变化，省行业协会人士如是说。

　　譬如南京车主胡女士08年在A公司投保，当年出险5次，按规定续保保费得上浮30%。胡女士一看不划算，干脆跑到B公司投保，B公司查不到胡女士在A公司的出险理赔记录，就视其为低风险客户给与优惠。平台启用后，这样的“空子”就没法钻了。

　　省保险行业协会人士介绍，平台于6月15日搭建，目前有部分公司数据已经输入，预计到本周五、周六，全省23家财险公司相关数据就将全进入平台。届时，通过任一车子的车牌号和车架号，就能查询到该机动车出险理赔情况，并成为续保时费率浮动的依据。

　　索赔五次以上上浮30

　　%用好其它指标比基础保费低

　　据了解，与出险记录对应的具体保费浮动标准如下：出险1-2次不得使用无赔偿优惠条款，出险三次上浮10%，四次上浮20%，五次及五次以上上浮30%。

　　“这样岂不是太苛刻了，出险五次就掏基础保费的1.3倍？”昨日采访中，记者听到车主如是说。对此，协会人士介绍，其实保险公司算最终保费时，不会单看出险记录这一项，还会综合考虑其他指标。都邦保险车险部人士介绍，比如“续保”本身，就可在一家公司的基础保费上享受9折优惠。其它可打折的指标还包括：“多险种投保”——比如既投保了车损、又保了三责；行驶里程一年不超过3万公里，这个私家车都能达到……

　　举例一辆价值10万元的车辆，投保车损、三责、不计免赔险，基础保费合计3576元。此前如果一次也没出险，其它“指标”折扣也能享受，则保费最终为七折2506元。而如果是有过5次出险，但其他“指标”良好，则保费是3576×1.3(出险五次)×0.9(续保)×0.95(多险别) ×0.9(行驶里程×0.9(无交通违法记录)=3220元。

　　“比3576元还是低。”这位人士说，因此车主想省钱，最好是少出道路交通事故，同时用上其他指标。

　　小碰擦报案索赔的会减少

　　再保“划痕险”或许不划算了

　　业内人士猜测，平台实施起来后，小碰擦报案索赔的会减少了——私家车主或许会更愿意把出险索赔的权利用在“刀刃”上。另外，通常赔偿上限只有2000元的“划痕险”，或许他们也会掂量掂量，再保或许不划算了，不如自己掏钱去修了。马燕