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严冬时节，在全国春运一片涨价声中，猛然听到河南不涨价的消息，犹如看到冰天雪地里盛开的迎春花，眼前一亮，感受良多。（1月24日《大河报》）
河南春运不涨价，是破冰之旅。春运期间，旅客大增，按照正常竞争的规律，必然会使经营者选择降价而抢占市场份额。可现实的情况却是，一到春运期间，各种交通工具的票价就会涨价，这好像已经成了雷打不动的铁规。为使价涨得让人心服，还提出了各种堂皇“理由”。河南是人口大省，是民工大省，也是交通枢纽。河南公路客运的参与者有国有、集体和个人，许多线路和车辆都进行了承包。河南春运不涨价，使春运涨价的种种“理由”不攻自破，有利于打破春运涨价怪圈。
河南春运不涨价，是公正胜利。春运涨价直接违背了人们对公正的认识和感知。人们之所以对春运涨价不满，除了对涨价难以接受外，更多的是对整个涨价过程缺乏应有的公正性和规范性质疑。铁道部门一次听证会管用一百年的做法，引起的谴责声此起彼伏。退一步说，就是在2002年的经济环境中，铁路春运涨价也许合理，若干年后的2005年再涨价，又有何道理？河南春运不涨价，河南参加春运的运输企业都不怕吃“亏”，铁道部门又有吃什么“亏”。
河南春运不涨价，是尊重民意。对于春运涨价，社会各界反应强烈。政府聆听百姓意见，尊重民意，实事求是，依法办事。河南春运不涨价的举措，其意义已超出本身。国家发改委已明确要求现阶段对于涉及民生的价格一般不要批准涨价。河南春运不涨价，充分说明了政府职能归位，依法执政大有可为。
河南春运不涨价，是百姓福音。“每逢春运票价笔账”这已是多年的惯例。统计数字表明，每年的春运票价上涨，河南的客运公司均会从消费者口袋中多拿走3亿元左右的路费，春运票价年年上涨也成了广大消费者被迫接受的“消费习惯”。河南春运不涨价，这意味着，老百姓在乘坐长途客车出行时，不必再像往年春节那样多掏几元甚至几十元的“冤枉钱”。几元甚至几十元对有些人算不得什么，但对老百姓特别是那些长年在外受苦受累受尽屈辱的民工们，对春运涨价却难以接受。提前到来的春运高潮，其实是民工们无奈的选择。对民工们来说，与其多干几天还要把辛辛苦苦挣的几个钱洒在路上，不如提前上路回家划算。取消春运涨价，在减轻返乡民工负担的同时，还来的是民心，是老百姓对政府的信任。
春节是传统民族节日，经年飘泊在外的人们，无论是腾达还是落魄，都要“回家看看”。春运涨价没有来由，既不合法也不合理，从感情上更说不通。我们在欢呼河南春运不涨价的同时，更期待着其他地方，效法河南取消春运涨价，让百姓舒心回家过年。
（ 责任编辑：杨茂银 ）
