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主流销售报价下跌 汽油零售价近日可能小幅下调

  记者昨从广东油气商会获悉,截至1月11日,布伦特原油期货 大跌至19个月以来最低位,收盘价为51.70美元/桶,“这个价格已跌破55美元和52美元的支撑位,为2005年6月以来最低位”。

  国际油价 大跌给我国成品油改革带来前所未有的“大好”时机,有关专业人士表示,我国成品油定价改革一揽子方案可望提前出台,国内油价下跌的条件已经形成。

  另据专业人士透露,受国际油价大幅回落影响,有关部门有可能在近日下调国内成品油零售中准价格,预计汽油价将小幅下调,柴油则不作调整。

  航空煤油已率先降价

  事实上,国际油价下跌的趋势已经持续了相当一段时间,“尤其是这10多天来,国际油价一直低于60美元,这是很少见的”,有关专业人士表示。

  国际上原油价格大跌,国内却是另外一番景象,据有关专业人士分析,目前的价格正是全面推动成品油定价机制改革的最佳时机,根据国家有关部门原先的分析,国际油价跌至50~55美元/桶是实现国内油价与国际完全接轨的最佳点。

  而这个接轨的新定价方案就是“原油成本法”,石油行业人士表示,这一新办法能够胜出是因为其更加“市场化”,操作得好可以实现双赢,一方面可使国内炼油板块不亏损,另一方面可保障消费者不会成为国际成品油高价转嫁的对象。

  此外,根据国家商务部的消息,国家商务部将在本月底召开全国石油市场管理工作会议,这被外界普遍看成成品油定价改革的重要标志性会议。相关各部委及三大石油巨头等均将出席。

  另据有关市场行情显示,航空煤油近期已经出现下调趋势。据称国内航空煤油销售价格自今年1月1日起已下调了180元/吨。

  成品油市场

  主流销售报价开始下跌

  随着航空煤油的率先下跌,对价格最敏感的成品油销售市场亦发生大变化,国际油价下跌已经影响到市场,“整个市场现在都呈现疲软的局面”,广州一家油站的经营者告诉记者。

  而据记者了解,曾销售紧张的汽油、柴油现在已出现“卖不动”的迹象。目前国内汽、柴油市场主流销售报价开始下跌,其中中石化93号汽油报价5800元/吨,跌80元/吨;10号柴油5650元/吨,跌50元/吨。

  “广东也存在这种情况,成品油资源很丰富,尤其是汽油,供应没有问题,就是批发商的积极性下降了”。广东油气商会油品部部长姚达明告诉记者。事实上,记者从中石化广州公司、中石油华南销售公司了解到,油站目前供应都没有问题。同时,掌握大量资源的两大石油巨头,反而开始将汽柴油进行搭售力求多卖油,而很多批发商抱着“买涨不买跌”的心理,已开始小量进货。

  汽油价格近日有望下调

  批发环节出现的疲软没有改变零售市场的价格,国家发改委能否借这次机会降价成为最大的悬念。昨日,有专业人士向本报记者透露,受国际油价大幅回落影响,有关部门可能在近日下调国内成品油零售中准价格,预计汽油价将小幅下调,柴油价格则不做调整。

  而据悉,国家发改委能源研究所周凤起日前也表示,当国际油价在每桶55美元时,国际油价与国内汽油、柴油价每吨差200元左右;当国际油价每桶53美元时,差距就非常小了。“现在是接轨的最好时机。”周凤起表示,“目前,国际油价下跌到关口,随后更提供了更大的下降空间。即便国家发改委暂时不调价格,调整的时机也不远了。”

  不过,广东油气商会专家也表示,油价下调固然为市场所期待,但关键还要看国家发改委是利用这次机会推出定价机制改革,还是仅仅做技术上的调整了。“当然,成品油价的上涨空间是不存在了。”

(责任编辑:铭心)

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