大秦铁路：西煤东运任务支撑长远发展

　　大秦铁路（601006）主营以煤炭运输为主，是担负我国“西煤东运”战略任务规模最大的煤炭运输企业。运营线路包括大秦铁路，以及2005年收购的丰沙大、北同蒲线等2条铁路干线及口泉、宁岢等2条铁路支线。主要运输晋北、蒙西地区的煤炭，运往秦皇岛港卸车。

　　煤炭是我国重要的一次性能源，煤炭基地远离煤炭消费市场，促使我国形成了西煤东调、北煤南运的煤炭消费格局。随着东南部地区煤炭需求的不断增长，“西煤东运”的局面将长期存在。随着公司扩能改造，主通道地位正不断加强。预计大秦线2007年运量可达3亿吨，2010年将达到4亿吨，在铁道部的支持下，上游货源和下游接卸港口都不存在瓶颈。长远来看，蒙西将是实现4亿吨运量最主要的煤炭增量来源。在港口装卸方面，曹妃甸将成为大秦线4亿吨运量的有力保证。“十一五”期间铁道部面临巨大的资金需求，大秦铁路是国内第一家以路网干线为主体的铁路运输企业，铁道部必将以大秦铁路作为重要平台进行资本运作，通过存量换增量的方式，取得铁路建设所需资金。预期铁道部将继续向大秦铁路注入资产，但收购的资产和时间，仍无法判断。

　　渤海证券分析师预计，公司07-09年每股收益分别为：0.44元、0.55元和0.60元。股票价值区间为18.04元-19.80元，投资评级为“强烈推荐”。

　　作者：黄汉兵 今日投资